Vippebrytere – det klare valget for betjening på et øyeblikk

Noen ganger er større faktisk bedre. Når du skal velge riktig bryter til jobben, har vippebrytere definitivt størrelsen på sin side.

Vippebrytere har gjerne et større fotavtrykk – noe som kan være et problem der plassen er knapp. Men størrelsen gjør tilpasning enkel – ikoner kan tydelig vise funksjonen, og bakgrunnsbelysning kan på et øyeblikk vise om de er på eller av.

Det andre alternativet – en mindre vippebryter (toggle) – gir færre muligheter for bakgrunnsbelysning, ingen plass til merking på selve bryteren, og krever mer presisjon ved betjening.

Vippebrytere er lette å se, vanskelige å treffe ved et uhell, og enkle å betjene, ved at de slår om med bare et lett trykk fra en finger.

Det perfekte eksempelet er Marquardts enpolede vippebryter 1656. Den krever et apparatutsnitt på 28,0 x 13,0 mm for installasjon, sammenlignet med 12 mm hver vei for en enpolet toggle-bryter, og er dermed en god del større.

Men med en silkematt trykkbar overflate og alternativer for belysning er det en kraftig bryter som er lett å se og tilpasse. Bildet – som ikke er i målestokk – viser forskjellen i plass til ord eller ikoner mellom vippebryteren og en standard toggle.

Vippebrytere fungerer litt som en vippehuske på en barnelekeplass – de vipper frem og tilbake om et dreiepunkt. Trykk på den ene siden for å presse den ned, og den andre siden av bryteren heves. De fleste vippebrytere er designet for kretser med lav strømstyrke, og er derfor perfekte for bilkontroller.

For å styre tåkelys, sentrallåsbrytere, varmetråder i bakruten og nødblink er vippebrytere et vanlig valg. Størrelsen gjør dem enkle å betjene mens man holder øye med veien.

Faktisk finnes vippebrytere på så godt som alle biler som nå ruller av produksjonslinjen.

Tiår med erfaring fra bilindustrien gjør Marquardt til en foretrukket leverandør for kjøretøyprodusenter over hele verden – fra luksuspersonbilsegmentet til leverandører av militærkjøretøy. Marquardt har svært mye erfaring med design av bilkomponenter – og utvikler posisjoneringselementer for elektriske kalesjer, panserlåser og seter.

Selskapet tror ikke på å stå stille. Etter å ha gått inn i det indiske markedet i 2008 – med levering av brytere til produsenter av nyttekjøretøy – begynte det etter noen år å nå ut til personbilprodusenter, og etablerte til slutt et anlegg i Mumbai for et par år siden.

Som et innovativt selskap fortsetter de å investere i transportens fremtid – og utvikler el-sykler og batteristyringssystemer for det nye markedet for elektriske kjøretøy. Marquardt holder seg i forkant når det gjelder å holde verden i bevegelse.

For et utvalg av Marquardt vippebrytere, besøk nettstedet vårt http://nexuscomponents.co.uk/Search/?q=marquardt+rocker

Foto av Pietro De Grandi på Unsplash